Face à la «menace russe», Berlin veut installer des radars sur les parcs éoliens pour «surveiller la mer»

L'Allemagne veut renforcer la surveillance maritime en demandant l'installation de radars sur les parcs éoliens offshore, sur fond de paranoïa européenne concernant une prétendue «flotte fantôme» russe.

L'Allemagne a récemment demandé aux exploitants de parcs éoliens situés le long de sa côte nord d'installer des systèmes radar avancés. Selon Reuters, cette initiative vise à améliorer la surveillance des navires et des drones dans les eaux européennes, notamment à la suite de la guerre en Ukraine, qui, selon l’agence de presse britannique, a «exacerbé les inquiétudes» concernant la sécurité des infrastructures maritimes.

Les nouvelles normes, publiées en janvier 2025 par l'Agence fédérale maritime et hydrographique (BSH) d’Allemagne, exigent que les opérateurs de parcs éoliens offshore équipent leurs installations de systèmes radar de pointe et transmettent les données collectées aux autorités compétentes. «Les données sont principalement utilisées pour sécuriser les routes de transport» et sont également transmises au centre fédéral de sécurité maritime situé dans le port de Cuxhaven, a précisé Nico Nolte, responsable au BSH, cité par le quotidien allemand Bild.

Paranoïa de la «flotte fantôme»

Cette mesure, insiste Reuters, s'inscrit dans un contexte de «préoccupations accrues» concernant la présence de navires non détectés dans les eaux européennes. Par exemple, le navire Eventin a récemment été repéré à la dérive dans les eaux allemandes, suscitant des procédures douanières. L'Union européenne soupçonne ce pétrolier de faire partie d'une prétendue «flotte fantôme» utilisée par la Russie pour contourner les sanctions pétrolières.

En effet, au cours des derniers mois de l'administration du président Joe Biden, les États-Unis ont inscrit sur leur liste noire plus de 180 navires prétendument utilisés pour transporter illégalement du pétrole russe. Moscou insiste sur le fait que toutes les sanctions occidentales sont illégales et nie utiliser une flotte fantôme.

Dans cette paranoïa qui se saisit de l’Europe occidentale, certaines autorités ont signalé que des navires naviguaient avec leurs systèmes de navigation «éteints», tandis que la garde côtière finlandaise a rapporté des «perturbations des signaux de navigation par satellite» en mer Baltique.

La paranoïa concerne également les drones. En décembre dernier, l'Allemagne a introduit des obligations pour les parcs éoliens terrestres concernant l'installation de systèmes d'identification nocturne contrôlée par les besoins (ADLS). Ces systèmes permettent de réduire les émissions lumineuses en activant les feux de signalisation des éoliennes uniquement lorsqu'un aéronef approche.